購車一個月降價(jià)2w背刺車主?。。?!
要是配置降了,或者改款了我認(rèn)了,什么都沒變就是變個名字就降2萬,憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑...[詳細(xì)]
1.5L 101馬力 L4 車型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國最低報(bào)價(jià) | 優(yōu)惠金額 | 報(bào)價(jià)數(shù)量 | 詢底價(jià) |
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2025款 DM-i 75KM 豪華型
混動
●前置前驅(qū) E-CVT無級變速
|
13.58萬 | 13.18萬 | 0.40 萬 | 285條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) | |
2025款 DM-i 112KM 尊貴型
混動
●前置前驅(qū) E-CVT無級變速
|
14.58萬 | 14.18萬 | 0.40 萬 | 285條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) | |
2025款 DM-i 112KM 尊榮型
混動
●前置前驅(qū) E-CVT無級變速
|
15.58萬 | 15.18萬 | 0.40 萬 | 285條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) | |
2025款 DM-i 160KM 旗艦型
混動
●前置前驅(qū) E-CVT無級變速
|
16.58萬 | 16.18萬 | 0.40 萬 | 285條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) | |
2025款 DM-i 160KM 旗艦PLUS
混動
●前置前驅(qū) E-CVT無級變速
|
17.58萬 | 17.18萬 | 0.40 萬 | 285條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) |
- 車型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國最低報(bào)價(jià) | 優(yōu)惠金額 | 報(bào)價(jià)數(shù)量 | 詢底價(jià) |
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2025款 EV 520km 豪華型
電動
●前置前驅(qū) 電動車單速變速箱
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14.98萬 | 14.58萬 | 0.40 萬 | 285條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) | |
2025款 EV 520km 尊貴型
電動
●前置前驅(qū) 電動車單速變速箱
|
15.98萬 | 15.58萬 | 0.40 萬 | 285條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) | |
2025款 EV 605km 旗艦型
電動
●前置前驅(qū) 電動車單速變速箱
|
17.58萬 | 17.18萬 | 0.40 萬 | 285條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) | |
2024款 榮耀版 EV 520km 豪華型
電動
●前置前驅(qū) 電動車單速變速箱
|
14.98萬 | 13.98萬 | 1.00 萬 | 296條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) | |
2024款 榮耀版 EV 520km 尊貴型
電動
●前置前驅(qū) 電動車單速變速箱
|
15.98萬 | 14.98萬 | 1.00 萬 | 296條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) | |
2024款 榮耀版 EV 520km 旗艦型
電動
●前置前驅(qū) 電動車單速變速箱
|
16.98萬 | 15.98萬 | 1.00 萬 | 296條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) | |
2024款 EV 520km領(lǐng)航榮耀版
電動
●前置前驅(qū) 電動車單速變速箱
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18.28萬 | 18.28萬 | -- | 280條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) | |
2024款 榮耀版 EV 605km 旗艦PLUS
電動
●前置前驅(qū) 電動車單速變速箱
|
18.98萬 | 17.98萬 | 1.00 萬 | 296條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) |
1.5L 110馬力 L4 車型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國最低報(bào)價(jià) | 優(yōu)惠金額 | 報(bào)價(jià)數(shù)量 | 詢底價(jià) |
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2024款 榮耀版 DM-i 71km 豪華型
混動
●前置前驅(qū) E-CVT無級變速
|
12.98萬 | 11.98萬 | 1.00 萬 | 296條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) | |
2024款 榮耀版 DM-i 110km 旗艦型
混動
●前置前驅(qū) E-CVT無級變速
|
13.98萬 | 12.98萬 | 1.00 萬 | 296條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) | |
2024款 榮耀版 DM-i 110km 旗艦PLUS
混動
●前置前驅(qū) E-CVT無級變速
|
14.98萬 | 13.98萬 | 1.00 萬 | 296條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) | |
2024款 榮耀版 DM-i 150km 旗艦PLUS
混動
●前置前驅(qū) E-CVT無級變速
|
15.98萬 | 13.98萬 | 2.00 萬 | 296條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) | |
2024款 榮耀版 DM-i 150km 旗艦PLUS 5G
混動
●前置前驅(qū) E-CVT無級變速
|
16.98萬 | 15.87萬 | 1.11 萬 | 296條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) |
要是配置降了,或者改款了我認(rèn)了,什么都沒變就是變個名字就降2萬,憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑什么憑...[詳細(xì)]
嚴(yán)重懷疑后備箱螺絲有兩個和原裝的不一樣,找維修師傅已經(jīng)看過,確定是后補(bǔ)的?懷疑欺詐行為[詳細(xì)]
提車才大半年,停車后無論車子是否啟動狀態(tài)門鎖都從里面打不開,解鎖鍵按了也打不開,手機(jī)解鎖也打不開,只能車窗降下來從外面打開,從外打開后門鎖就好了,過一段時間問題又偶然出現(xiàn)次,已出現(xiàn)兩次后錄視頻發(fā)4S店售后,去檢測后軟件沒問題,說可能門鎖問題,...[詳細(xì)]
當(dāng)時合同承諾3-4個月提車,目前已經(jīng)八個多月,依然沒有明確的提車時間,銷售跟經(jīng)理之間說法都不一致,一會兒說現(xiàn)在交到5月初的訂單了一會兒說只交到4月初,光會打電話來說讓撤銷投訴,就是不解決問題。比亞迪官方有5月31日前訂車,等車超過六十天每一天補(bǔ)一升...[詳細(xì)]
2022年6月25日車展上訂的車,銷售承諾這款宋PLUS EV會比混動DMI的要到車快,只要3個月就能提車,結(jié)果,等到現(xiàn)在也沒有拿到車,接洽的銷售更換了4個。從11月16日,告訴我,車子下定了,在途,最多半個月就能到店,結(jié)果等到現(xiàn)在依然沒有任何銷售,讓他們查到底...[詳細(xì)]